Ce qui compose réellement ces six heures
Vous montez à bord d'un catamaran de voile moderne sur la côte nord et passez une journée complète à longer le sommet de Malte et à traverser jusqu'à Comino. Il y a deux ou trois escales, dont la première est la Blue Lagoon, et le reste de la journée se passe dans les criques que le vent et la mer permettent. Entre les escales le bateau navigue, il y a de la musique sur le pont et le bar est ouvert.
Le fait structurel important est que ce n'est pas un transfert. Rien dans cette excursion ne consiste à être déposé quelque part et récupéré plus tard : à aucun moment le catamaran ne s'arrête à terre. Tout se passe depuis le bateau, c'est pourquoi les échelles et la baignade comptent plus que n'importe quel itinéraire.
Six heures suffisent pour ne plus être un simple passager. La plupart des gens décrivent une journée qui commence comme une excursion et se transforme en quelque chose de plus proche d'une journée sur le bateau d'un ami, ce qui est une bonne description de ce qu'un catamaran rempli de transats et de filets encourage.
Ancrage volontaire à l'extérieur de la lagune
La Blue Lagoon est un chenal étroit d'eau peu profonde, extraordinairement claire, entre Comino et l'îlot qui se trouve à côté, et en pleine été elle s'empêche de bateaux et de personnes au point de devenir la plainte la plus courante à son sujet. Quiconque a vu une photo d'elle vide puis est arrivé à quatorze heures en août connaît l'écart.
Ce bateau n'ancre pas dans le chenal. Il jette l'ancre légèrement plus au large, dans les mêmes eaux, loin de la concentration des coques et des nageurs, et vous nagez depuis là. C'est une décision d'exploitation délibérée et non un compromis, et c'est la chose que les voyageurs réguliers mentionnent le plus souvent à propos de l'excursion.
L'échange est simple et vaut la peine d'être compris avant de réserver. Vous ne pouvez pas descendre sur la petite plage de la lagune elle-même. Ce que vous obtenez à la place est la même eau sans la cohue, et un bateau sur lequel vous pouvez revenir qui vous appartient pour la journée.
Où else la journée nous mène-t-elle
Après la lagune les escales dépendent entièrement de la météo et de l'état de la mer, ce qui est dit clairement plutôt que caché. Par une journée calme le bateau peut longer une côte qui offre un nombre remarquable de bons mouillages ; par un jour venteux les choix se réduisent au côté de l'île qui est abrité.
Les escales possibles sont la Crystal Lagoon, qui est plus profonde que la Blue Lagoon et entourée de falaises, et Anchor Bay, où le décor de film construit pour une comédie musicale à la fin des années 1970 se dresse toujours au-dessus de l'eau. Au-delà de celles-ci, les baies nord de Malte entrent en jeu : Mellieha, Golden Bay, Ghajn Tuffieha, Ramla, Imgiebah et les rochers connus sous le nom de Half Rock.
Personne ne peut vous dire à l'avance laquelle de celles-ci vous verrez, et un opérateur qui promettrait une liste fixe promettrait quelque chose que la mer ne permet pas. Ce qui est constant c'est le nombre d'escales et le temps passé dans l'eau.
Le bateau, et pourquoi la forme compte
Un catamaran de voile est deux coques avec un pont entre elles, et la conséquence pratique c'est l'espace. Il y a un grand pont plat, des filets trampolines suspendus entre les proues qui s'avèrent être l'endroit où la plupart des gens passent la journée, des transats disponibles au premier arrivé premier servi, et un bar.
Il est aussi stable d'une manière qu'un bateau à coque simple de la même taille ne l'est pas, ce qui compte pour quiconque a été découragé par des excursions en bateau inconfortables. Deux coques résistent au roulis, si bien qu'un catamaran à l'ancre dans une baie repose bien plus à plat qu'un monocoque faisant le même travail.
Trois échelles séparées est le détail qui semble trivial et ne l'est pas. Sur un bateau où tout le monde veut nager en même moment, la différence entre une échelle et trois est la différence entre une file d'attente et l'absence de file.
Nourriture, boissons et le barbecue
Les boissons ne sont pas incluses et peuvent être achetées au bar à bord. Le barbecue est la même chose : optionnel, commandé et payé sur le bateau le jour de l'excursion plutôt qu'à l'avance. Le repas est des brochettes de poulet halal, avec un choix de couscous, salade de pâtes, salade verte et pain, accompagné d'une boisson.
La nourriture et les boissons de l'extérieur ne sont pas autorisées à bord, ce qui vaut la peine de savoir avant de préparer un sac réfrigéré. C'est un arrangement standard sur un bateau qui gère son propre bar et sa cuisine, et c'est indiqué dans les conditions plutôt que imposé à quiconque à la passerelle.
En pratique cela signifie que vous devriez décider avant de naviguer si vous allez manger à bord. Six heures suffisent pour que la question se pose, et le barbecue est de loin la partie la plus appréciée de la journée dans les récits des voyageurs.
Pour qui cette excursion est-elle
Elle est vendue comme un bateau animé avec de la musique, un bar et une foule jeune, et c'est une description exacte plutôt que du marketing. Si vous voulez une voile calme avec des commentaires, c'est la mauvaise réservation et il existe d'autres options qui vous conviendront mieux. Si vous voulez une journée de baignade, de soleil et de bruit avec des gens dans le même état d'esprit, c'est exactement ce qu'il vous faut.
Il y a un âge minimum de douze ans, et le bateau n'est pas adapté aux utilisateurs de fauteuil roulant. Les chaussures ne sont pas portées sur le pont, il est interdit de fumer, et les bagages surdimensionnés ne peuvent pas monter à bord.
Apportez un maillot de bain, une serviette, des lunettes de soleil, un chapeau de soleil et nettement plus de crème solaire que vous ne pensez en avoir besoin. Six heures sur eau dégagée avec presque aucune ombre sont une exposition différente de six heures sur une plage avec un parasol.
