Principais conclusões
- Todas as embarcações ancoram primeiro na Blue Lagoon. O que acontece depois é decidido pelo tempo e pelo estado do mar no próprio dia.
- Um dia de seis horas inclui a lagoa mais uma ou duas outras ancoragens, o que dá tempo suficiente em cada uma para nadar a sério, em vez de apenas passar por ela.
- Crystal Lagoon, Anchor Bay, Mellieha, Golden Bay, Ghajn Tuffieha, Ramla, Imgiebah e Half Rock são todas possíveis, e nenhuma é garantida.
- O barco nunca aporta. Cada baía é vivida a partir da água, o que é uma perspetiva diferente e, em vários casos, melhor.
Porque é que o itinerário não é uma lista
O operador é explícito ao dizer que as paragens depois da Blue Lagoon dependem do tempo e das condições do mar, e essa é a posição honesta, não uma fuga à resposta. Malta é uma ilha pequena num mar aberto, e o lado que está confortável numa dada tarde é decidido pelo vento dessa manhã.
Um vento norte torna as baías viradas a norte insustentáveis e empurra tudo para zonas abrigadas. Um dia calmo abre toda a costa. Uma tripulação que prometesse uma sequência fixa ou estaria constantemente a quebrar a promessa ou a ancorar em algum sítio desagradável para a cumprir, e nenhuma das duas coisas é o que se quer de seis horas num barco.
O que é fixo é a estrutura: a lagoa primeiro, depois uma ou duas ancoragens, com tempo suficiente em cada uma para entrar na água a sério. A variabilidade está em qual baía, não em quanto do dia se passa a nadar.
A Crystal Lagoon, e como é diferente
A segunda paragem mais provável é a Crystal Lagoon, no lado oposto de Comino em relação à famosa. É uma enseada mais estreita rodeada de falésias íngremes, e a água ali é consideravelmente mais funda do que o canal turquesa e raso da Blue Lagoon.
A profundidade muda a cor e muda a natação. Onde a Blue Lagoon é clara, rasa e cheia de pessoas de pé, a Crystal Lagoon é azul-escura, fria por baixo e genuinamente funda, com paredes de falésia a caírem diretamente na água e grutas nas margens.
Para quem faz snorkel, esta é normalmente a melhor das duas paragens, e é também onde o churrasco costuma ser servido. Estar ancorado sob falésias, com almoço e água funda e cristalina, é uma descrição justa da melhor hora do dia.
Falésias baixas de calcário entre as baías, cavadas na linha de água
As baías do norte de Malta propriamente dito
Entre o ponto de partida e Comino, o barco passa pela melhor parte da costa noroeste de Malta e, no dia certo, para lá. A Mellieha Bay é a maior baía arenosa da ilha, uma ampla concha rasa que é movimentada a partir da costa e muito mais vazia a algumas centenas de metros.
A Golden Bay e a Ghajn Tuffieha ficam juntas mais adiante, duas baías de areia vermelho-dourada separadas por um promontório, ambas com falésias baixas atrás e ambas consideravelmente mais dramáticas a partir da água do que do parque de estacionamento acima delas. A Ghajn Tuffieha, em particular, é uma longa descida a pé e uma chegada fácil de barco.
Mais adiante ficam Ramla e Imgiebah, mais pequenas e mais difíceis de alcançar por estrada, o que é exatamente a razão pela qual um barco é a forma certa de as ver. A Half Rock, a última das possibilidades nomeadas, é uma formação rochosa em vez de uma praia.
Ver uma costa a partir da água
A costa de Malta é maioritariamente falésia de calcário baixo, recortada em alguns pontos, pontuada pelas poucas baías arenosas para onde toda a gente conduz. Da terra vêem-se as baías. De um barco vêem-se as falésias entre elas, que são a maior parte da ilha e a parte que quase nenhum visitante observa.
O recorte é a parte interessante. A rocha macia ao nível do mar erode mais depressa do que as camadas mais duras acima, por isso a costa está cheia de saliências, arcos e pequenas grutas que são invisíveis do topo e óbvias a partir do convés.
Também põe as baías em perspetiva. A Golden Bay vista da água é um pequeno entalhe numa longa muralha de rocha, o que dá uma noção mais verdadeira da ilha do que aquela que se tem de pé na areia a olhar para o interior.
8
Oito enseadas são indicadas como possíveis paragens depois da Blue Lagoon, e quais as duas que lhe calham é decidido pelo vento na manhã em que navega.
Não ir a terra, e porque é que isso está bem
Nunca, em momento algum, este catamarã para em terra. Isso está indicado nas condições e deve ser entendido como uma decisão de design, e não como uma omissão: o barco é o palco para o dia inteiro, e cada baía é um local para nadar a partir dele, e não um local para visitar.
O efeito prático é que nunca há fila para o tender, nunca se espera por retardatários a voltar de um bar de praia e nunca se perdem quarenta minutos de um dia de seis horas num desembarque. O tempo é investido na água.
Isso também significa que não se deve reservar este passeio esperando caminhar numa praia. Se pisar em Comino é importante para si, outro tipo de passeio faz isso, e este, deliberadamente, não o faz.
Qual é a melhor baía
A resposta honesta é que depende do dia e daquilo que se procura. A Blue Lagoon é a água famosa e merece a reputação; a Crystal Lagoon é melhor para nadar e fazer snorkeling; as baías maltesas são as que parecem uma descoberta, em vez de um destino.
A maioria das pessoas acaba o dia a nomear a segunda paragem em vez da primeira, o que diz muito sobre como a lotação afeta a experiência de um lugar bonito. A lagoa é mais fotogénica; a enseada tranquila é mais memorável.
Pergunte à tripulação o que estão a planear quando estiver a bordo. Eles decidem de manhã com base na previsão meteorológica e, normalmente, têm todo o prazer em explicar por que razão hoje é um dia para a costa norte ou um dia para Comino.
